10月31日，北汽蓝谷（600733.SH）发布三季报，归母净利润蚀本44.91亿元。在承接多年收到政府补贴的情况下，公司政府补贴超100亿元，又有定增超400亿元，但近四年已累计蚀本超270亿元！

北汽蓝谷主交易务是纯电动乘用车与中枢零部件研发、坐蓐、销售和做事。极狐汽车是北汽蓝谷整合众人优质资源打造的高端智能新动力电动车品牌。

北汽蓝谷的前身北汽新动力是我国首家取得新动力汽车坐蓐天禀的企业，初期将业务要点放在了B端，曾一度问鼎销冠。跟着B端市集日益豪阔，北汽蓝谷其后运行向C端转型奋发图强，但仍有比拟长的路要走。

四年多蚀本超270亿元

数据败露，为止2024年9月30日，北汽蓝谷末端交易收入98.18亿元，同比增长5.49%；归母净利润为-44.91亿元，不竭蚀本。

事实上，从历史财务数据来看，北汽蓝谷已承接多年蚀本。2020至2023年承接四年出现蚀本，归母净利润折柳达到64.82亿元、52.44亿元、54.65亿元、54亿元，累计蚀本向上225亿元。

此外，北汽蓝谷在2018年和2023年折柳进行了四次定增，折柳召募286.62亿元、10.34亿元、54.5亿元和60.3亿元，所有411.76亿元。可是，这仍未更正北汽蓝谷蚀本的景况。

为止2024年9月底，北汽蓝谷账面货币资金37.16亿元，短期借债、一年内到期流动欠债及弥远借债折柳为38.84亿元、38.59亿元和46.3亿元。货币资金难以诡秘短期债务，资金压力不小。捏续蚀本之下开云kaiyun官方网站，北汽蓝谷如何取得巩固捏续的现款流保管运营，值多礼贴。