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这到底是咋回事啊？得好好琢磨琢磨，把前因成果王人捋明晰，望望事情到底是怎么发展到这个地步的。

7月底，澳大利亚航空停飞了悉尼至上海的航班，紧接着，英国航空公司等多家航司也接踵秘书暂停该航路。

除了英国和澳大利亚，文莱也加入了停航行列。另外，法国航空和德国航空还在看情况，暂未作念出决定。

为啥多家航司王人取消了中国航路？有东说念主琢磨着这是不是大事驾临前的预兆呢？真相到底怎么？

【多国秘书停飞中国航路】

8月9号，英航放出个大音书，说从10月26日运行，伦敦飞北京的航班要停一年。

七月份时，英国维珍航空就说了，他们伦敦飞上海的航班得无尽期遗弃，不飞了。

这音书挺让东说念主详细，英国航空难说念是要退出江湖，不再干这行了？

只怕的是，不仅英国要停飞，太平洋的文莱也说要从10月27日起停飞北京航班。更早之前，澳大利亚5月就秘书7月起停飞中国航班。

当今，法国航空和德国汉莎航空还在踌躇，它们王人在昭彰显暴露可能会暂停航行的信号。

这些番邦国度为啥王人取消了飞中国的航班？望望当今的国际阵势，真让东说念主心里直打饱读，有东说念主以为可能是大事发生前的预兆。

这种说法是从政事层面探讨的，天然有可能，但不免过于多虑。如今的中国已非畴昔清政府可比，十足有底气展现弘大的威慑力。

有东说念主以为，中国“玩六天免签”的144小时战略，让老外亲眼看到真是的中国，跟网上说的十足不雷同，一下子就把西方媒体编的那些谣喙给点破了，他们也就没法再寂寞了。

为了违反更多番邦游客来中国，他们决定停飞航班，哪怕这么作念会损失巨额收入，也在所不吝。

从政事角度看，这事儿简直没可能，但从经济角度来分析，就合理多了。

距离远，大多数中国游客出洋王人选飞机。当今航班停了，想去那里的东说念主咋办？那里想来中国旅游的东说念主又怎么办呢？

其实背后的意想挺直白。想想就领悟了，没那么复杂，便是一些很实在的成分在起作用，我们告成点说，便是些下里巴人的原因。

【背后原因很毛糙】

这些国度停飞航班，说白了便是亏钱了。他们不想接续亏，是以就干脆停了，或者先等等看，市集好转了再飞。

四年前，疫情爆发，从其时起，这个亏本问题就渐渐涌现，成了我们不得不面对的一个难题。

疫情之前，中国东说念主满宇宙跑，身影遍布全球各地，成了真是的“旅行达东说念主”。热点旅游城市更是深受中国游客爱好，东说念主气爆棚。

飞机成了热点出行神色，不少国度特为中国游客增设了好几条航路，简短大众出游，同期也促进了当地的经济发展。

疫情一来，之前的闹热表象立马就没了。中国游客不来，这些当地东说念主也就没了责任，生活受到了很大影响。

熬过三年坚苦时光，中国疫情管控削弱了，大众不错摆脱出游。这下旅游航班忙着整修待客，盼着把三年亏的钱王人补追思。

没预见，等了一年多，中国游客没等来几个，倒是常传闻国内节沐日时，各大旅游城市东说念主满为患。

这时他们发现，疫情让中国东说念主国外购物平和减退，更多东说念主心爱在国内旅游，不再那么热衷出洋“买买买”了。

番邦航班不仅游客数目大幅减少，还得和中国航班抢市集，竞争压力山大。

疫情管控削弱后，中国各大航空公司瞅准旅游飞扬行将到来的时机，马上看成，纷繁增开了多条航路，以备游客出行之需。

关节是中国东说念主竞争强烈，无论哪儿王人追求性价比，做事好票价低才行。遇到票价更低的国内航空公司，大众天然王人选低廉又好的阿谁。

终局便是，国内航空的强势发展，把番邦航空公司的市集份额大幅挤压，简直没了生涯之地。

比如英国航空在2023年收复了航班运营，但只是一年后，由于捏续亏本，就不得不濒临暂停部分航班的窘境。

澳大利亚、文莱等国的多家航空公司，因飞往中国的航路老本昂贵，加之市集竞争强烈，纷繁禁受暂停航班做事。

除老本成分，还有个现实问题是俄罗斯顽固了国际航空知道，只可够中国这么的少数国度航班被特准飞越俄罗斯领空。

其他国度航空因落拓只可绕远路航行，这么一来，燃油、做事老本大涨，更没法跟中国航空比拼竞争力了。

英国航空原来飞北京只消10小时，可政府跟俄罗斯关连垂危，飞机只可绕路，终局到北京得多耗2小时。

俄乌一开战，好意思西方就急着制裁俄罗斯，遭反制亦然预见之中。可这就像大象争斗，小草横祸，国度间的方案，最终还得老庶民来买单。

欧洲、大洋洲多国航班际遇停飞窘境，而中国却找到了新长进，与中东航空公司联袂谐和，设备了新的航路。

客岁，沙了得手大方，新增了两条直飞航路。一条是从吉达直飞北京大兴，另一条从利雅得飞北京大兴，让沙特两座城市王人能告成飞到北京。

2011年，沙特首开了利雅得直飞广州的航路，这是中沙首条直飞知道。两年后，沙特又新开了两条直飞中国的航路。

巴林海湾航空4月起新开了广州、上海航路，上海每周四趟，广州三趟。航班虽不算多，但卓著不小，给想探秘土豪生活的国东说念主搭了桥。

这给了中东地区的一又友一个契机，亲自体验中国悠久的历史文化，感受那传承了五千年的特有魔力。

泰国打算2026年开新航路，越南河内至西安航路将启。武汉到东京航路下月底复飞，合肥至韩国首尔航路8月19日重开。

航空公司时有倒闭或新谐和，这很平常。另外，国东说念主去国外旅游的平和裁减了，这亦然番邦航空公司难以发展的一大原因。

英航决定不再飞北京，河南商报获悉。据责任主说念主员说，当今跨国出游的东说念主少了许多，是以作念了这个转机。

沙特航空新辟“双城”至北京直飞航路开云kaiyun.com，扩大直航集合，真切布局中国市集，中原时报对此进行了报说念。